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商品訊息功能
商品訊息描述
【Dr.AV】24小時機械式省電定時器(JR-23)
每天最多可設定48次「開啟」「關閉」電源
每次定時間隔15分鐘
注意事項
1.定時盤不可逆轉，會造成內部零件損毀即失去功能
2.使用前請檢視電CP值超高器產品規格，勿超出本產品的安全承受負載
3.本定時器是由小馬達驅動計時，如遇停電，請重新調整設定
4.本產品無防水功能，請勿使用於戶外
5.不使用時請拔下定時器，否則會依照設定時間，一直循環動作
商品訊息特點
介紹
暢銷
型號：JR-23
額定電壓：AC125V/60Hz
最大負載：15A/1650W
設定次數：48次/24小時
定時間隔：15分鐘
時間誤差：±5分鐘
商品重量：110g
商品尺寸：長8.3*寬8*高4.4(cm)
產地：中國(台灣監製)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者顧荃台北12日電）行政院院會今天通過「師資培育法」修正草案，修法重點包括中小學教師資格未來將先考資格考後實習，到偏鄉或海外當代理教師可折抵半年實習等，將送立法院審議。
教育部去年10月19日通過「師資培育法」修正草案送行政院，今天上午行政院院會審議通過，後續送立法院完成修法程序。教育部次長蔡清華上午出席行政院院會後記者會，說明修法重點。
蔡清華表示，修法重點之一是改變取得中小學教師資格的程序，過去是「先實習再考資格考」，修法將改為「先資格考後實習」，讓已通過考試的師資生在實習時可心無旁騖投入教學實務，實習教師人數達人也將從8000多名減少至約5000多名，減輕中小學負擔。
蔡清華說，這次修法也調整師資培育目標，將以著重學生學習為中心；並鬆綁師資培育課程規範，開放師培大學自訂職前教育課程，採課程備查機制，讓大學培育師資更具彈性。
為鼓勵年輕教師到偏鄉或海外教學，蔡清華說，修法也新增規定，通過教師資格考的師培生，到偏遠地區或海外學校（包括海外台灣學校跟僑民學校）擔任代理教師服務2年，可領代理教師薪水，並折抵半年教育實習；另提供清寒師培生在半年實習期間，每月新台幣1萬元的助學金。
另外，修法也新增新舊法過渡條款，若在師培法新制實施前，已完成師資職前教育、未完成實習者，可以在新法實施後6年內，先申請實習；已完成實習者，在新法實施起10年內，可選擇適用舊制規定。1060112
桃園市新屋區台六六線跨越桃八一、桃七九及台三一線等三路口立體化改善工程於昨（九）日舉行通車典禮（見圖），桃園市副市長游建華、交通部次長祁文中、公路總局長陳彥伯、立法委員鄭寶清、陳賴素美、鄭運鵬、桃園市議員李家興、周玉琴、邱佳亮、市府交通局副局長張新福、楊梅區長姚敦明、新屋區長徐同治一同出席。
游副市長表示，台六六線橫跨大溪、平鎮、楊梅、新屋、觀音等區，對於桃園各區交通間的連結相當重要。台66線快速道路跨越桃八一、桃七九及台三一線的三路口進行立體化改善工程完工後，將可改善當地交通路口行車安全，因應高架化產生的橋下空間，市府將循行政程序申請並設置相關公共設施，滿足地方需求與發展，活化橋下閒置空間。
交通部次長祁文中表示，為完善西部地區高、快速公路網，從九十八年啟動東西向快速公路健全路網改善計畫，陸續於一百年完工。本次台六六線跨越桃八一、桃七九及台三一線等三路口立體化改善工程通車，是東西向快速公路健全路網改善計畫最後一哩路，將完善桃園地區路網，帶動產業升級，並貼近民眾交通使用需求，符合地方期待。
交通部公路總局長陳彥伯說，台六六線跨越桃八一、桃七九及台三一線等三路口立體化改善工程」為「東西向快速公路健全路網改善計畫」最後一項工程，西部走廊未來南來北往、東西穿越，均可透過高速公路、快速公路串聯，提高人流、物流的速度。對在地居民而言，消弭台六六線與桃八一、桃七九、台三一線平面交織、路口瓶頸，提升交通安全，更能提升道路運轉效能。
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